Zasada działania

WW A
Zawór 2/2 drogowy; zamknięty w położeniu spoczynkowym

WW A
Zawór 2/2 drogowy ze sterowaniem wstępnym; zamknięty w położeniu spoczynkowym, wewnętrzny kanał sterowania wstępnego

WW B
Zawór 2/2 drogowy; otwarty w położeniu spoczynkowym

WW B
Zawór 2/2 drogowy ze sterowaniem wstępnym; otwarty w położeniu spoczynkowym, wewnętrzny kanał sterowania wstępnego

WW C
Zawór 3/2 drogowy; zamknięty w położeniu spoczynkowym; wyjście A odciążone

WW C
Zawór 3/2 drogowy ze sterowaniem wstępnym; w położeniu spoczynkowym wyjście A odciążone, wewnętrzny kanał sterowania wstępnego

WW D
Zawór 3/2 drogowy; w położeniu spoczynkowym wyjście B zasilane ciśnieniem

WW D
Zawór 3/2 drogowy; w położeniu spoczynkowym wyjście B zasilane ciśnieniem. Wewnętrzny kanał sterowania wstępnego

WW E
Zawór mieszający 3/2 drogowy; w położeniu spoczynkowym przyłącze ciśnieniowe P2 połączone z wyjściem A, P1 zamknięty

WW F
Rozdzielacz 3/2 drogowy; w położeniu spoczynkowym przyłącze ciśnieniowe P połączone z wyjściem B

WW T
Zawór 3/2 drogowy, uniwersalne zastosowanie

WW = zasada działania