Oczyszczanie spalin
Redukcja emisji gazów w silnikach spalinowych – technika selektywnej redukcji katalitycznej służy ochronie środowiska.
Precyzyjne dozowanie mocznika dla osiągnięcia prawnie wyznaczonych wartości granicznych spalin.
Precyzyjne dozowanie mocznika dla osiągnięcia prawnie wyznaczonych wartości granicznych spalin.
Oczyszczanie spalin
Wraz ze zwiększającą się ilością silników spalinowych rosną światowe wielkości emisji spalin. Oprócz dwutlenku węgla duże problemy dla środowiska naturalnego sprawiają przede wszystkim tlenki azotu i sadza. Tlenki azotu NO lub NO2 są odpowiedzialne m.in. za wysokie stężenie ozonu na ulicach o dużym natężeniu ruchu. Redukcję szkodliwych substancji można uzyskać częściowo przez zoptymalizowane spalanie w silniku, a uzupełniająco przez oczyszczanie spalin w układzie wydechowym. Aktualnym prawnym wymaganiom dotyczącym redukcji NOx oraz cząstek stałych można jednak sprostać tylko przez dodatkową obróbkę spalin.
Do redukcji tlenków azotu w procesie oczyszczania spalin stosowany jest amoniak. Selektywna redukcja katalityczna (SCR) stanowi sedno technologii, która troszczy się o czyste środowisko. Technologia SCR nie jest technologią nową i znalazła zastosowanie m.in. w elektrowniach. Dalsze zmniejszenie wartości granicznych emisji zanieczyszczeń wymaga zastosowania tej technologii również w maszynach budowlanych, na statkach, w generatorach prądu, w pojazdach transportowych i osobowych.